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要知道荣威新能源轿车D7 DMH那个内饰思路是多少受了奔驰EQS的影响的,但是随后市场也证明奔驰造电车的设计思路也有很大的问题,。
这也就铺垫在前,你们也就明白为啥我看到#荣威纯电D6#的内饰会心一笑了,因为D6的内饰回到邵大师的在D5X的水平上,线条的横平竖直的处理充满着平衡温馨,。
在窗沿和仪表台上沿都用了暗色的内饰材料来减少玻璃的反光,门板采用了拼色处理,车门开关是一个传统机械开关,内把手悬浮融合在储物槽的暗色空间中,双幅方向盘也采用了深色设计,手日常接触也不担心弄脏,。
四面屏悬的中控屏非常轻盈,屏幕后方设计支架与中控台结合,矩形圆边的边框的处理很有科技的温润感,。采用了隐藏式出风口的设计,但是保留着实体的空调调节旋钮,在简约风和易用性上完美平衡,。
尤其喜欢出风口那个金属质感的横梁,作为中控台的中央分割线,很好地衔接过度过渡好了,两个面,同时也又带来了足够的层次感。
座椅的风格,有打孔的纹理,在A+级电轿这个价位算是一种轻奢的设计了,很像千鸟格纹理,后排这个仰角,再加上CTB技术的平地板,不太用担心坐起来小板凳了,。中央扶手箱的水杯架,放了一个瞩目的“1L”的水杯(目测)。。。……展示着水杯架这么大容量的水杯架,或许应该也是可调的。
总而言之,D6的内饰,让我看到上汽设计一直以来的风格感受,就是质感不浮于表面,朴实但是扎实。